Fabriqué selon les indications des joueurs professionnels, le Tour Club Bag de Mizuno (119 €) dispose de plusieurs poches de rangement et se révèlera très pratique.

Enfin le Travel Bag de Taylor Made (119 €)  affiche joliment les couleurs de la marque et se décline en deux modèles : noir et rouge.

Mais si vous voulez réellement vous assurer que vos clubs ne subiront aucun choc durant le trajet en avion, vous pouvez opter pour une coque rigide Golf Guard (149 €) qui constitue certainement la meilleure protection possible.

Seul bémol, l'objet est très encombrant et pèse plus lourd que les autres housses, ce qui peut poser problème au moment de l'enregistrement.

Gratuit ou payant ? 
 
Le sac de golf est en effet considéré comme un équipement sportif et ne rentre donc pas dans la franchise pour les bagages (20 kg pour un vol régulier, 15 kg pour un charter). Il est donc recommandé de limier le poids de votre housse et de votre sac, en enlevant par exemple les chaussures, de manière à ne pas payer un excédent de bagages exorbitant.

Mais toutes les compagnies aériennes n'appliquent pas la même politique. Il convient de se renseigner avant de partir et de négocier le cas échéant. Certaines compagnies proposent ainsi des prises en charge forfaitaires.

C'est notamment le cas d'Aer Lingus vers l'Irlande (30 €). Air France applique pour sa part un tarif progressif, de 10 € pour un vol domestique à 40 € pour un long courrier.
 
Soucieuses de chouchouter leurs nombreux clients golfeurs, d'autres compagnies ont choisi de jouer la carte de la gratuité. C'est notamment le cas de Royal Air Maroc, d'Air Mauritius ou encore d'Emirates. 

Bon voyage et bon golf !

Antoine Faure